听话的立交桥智能融雪机

这是让很多司机都头疼的事，立交桥上结冰车开不走。今年冬季就不用再担心了11月6日的首场大雪前，包括国贸桥、三元桥在内的8座坡度较陡的立交桥上都安装了立交桥融雪剂自动喷洒系统”今冬，融雪剂智能喷洒系统已率在京城的二、三环的主要立交桥上“上岗”这将完全解决临时困扰京城的机动车雪天上下立交桥困难、易造成全城堵车这一大问题。

汽车上下困难，三元东桥上、下坡被积雪覆盖。造成交通严重堵塞请求支援。11月6日的雪天交通应急演习中，辽宁融雪剂，记者看到现场指挥人员话音刚落，一辆车呼啸而至，不到1分钟将三环主路上的车流疏导至辅路，而一旁的环卫人员按动遥控器，设置在三环主路隔离带上的1只“铁箱”立即喷射出覆盖4条车道，山东融雪剂，长12米、宽25米的水柱，仅5秒钟含有环保融雪剂的水就在地势的作用下均匀地在桥的斜坡上铺开，而另一面的下坡也被融雪剂覆盖，不到10分钟，桥上下坡道路“打开”车流恢复。

融雪剂确实能融化积雪，节省劳动力，保持道路及时畅通。但融雪剂多为盐类化学物质，通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，其残留物却为路面的使用、农作物的生长以及动物的健康带来了许多隐患，对城市生态环境尤其是城市园林植被也产生诸多不利的影响

融雪剂使用较多，容易形成氯、纳等盐离子在土壤表层聚集。融化后的雪水一旦渗入到土壤中，将会把大量的可溶性盐离子带到植物根系周围，从而导致园林植物浅层根系的伤亡。

融雪剂的盐害导致植物毛细根系的伤亡，是造成园林植物枯萎伤亡的重要原因。

在一定程度上，恶劣的土壤条件影响园林植物的正常生长，降低了园林植物的生长势和抵抗力，相应地也降低了园林植物对融雪剂的耐害性。在恶劣的土壤环境条件下，融雪剂的危害作用会被加大，即使含有很低的融雪剂含量，也可能会使园林植物枯萎伤亡，使得绿植大面积伤亡

 

如果没有撒盐，即使环境温度高于0度，雪也不太容易融化；撒盐后，只要温度稍微高于0度，雪就会开始融化。另外，北京融雪剂，盐水的冰点一般都低于0度，撒上盐更容易化雪。如果水溶液里含有20%的盐分，它的冰点就会降低到-16℃。利用盐水的这一特性，在滴水成冰的寒冬，人们可用撒盐的方法，防止公路路面、机场跑道结冰。

　　其实，雪是在不断融化和凝固的，如果二者速度相等，就会始终保持固态，融化不了。由于盐水的冰点比水要低，雪上撒盐以后，雪周围的水融化成盐水，在同样的温度下再也凝固不了，这样雪就会不断融化。

　　此外，盐的特性就是吸水。比如我们穿的有汗水的衣服就很容易潮湿，这就是盐吸水性极强的表现。盐的吸水性也是让雪易于融化的原因。

　　按环保标准，含盐量在1000mg/l的水是达标的，融雪剂，含盐量在400mg/l的水可以养鱼。所以，以目前化雪盐的用量，对道路、桥梁和植物并不会构成太大的影响。

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